这周不是被隔离在家闲得慌嘛刷手机刷到那个《CSR Racing 2》，看着别人嗖嗖飙车特眼馋，下载完兴冲冲点进去——好家伙，上来给我整不会了。油门踩到底还老被电脑超车，零件奖励攒了一堆又不敢乱装，跑个生涯赛第三关都卡了快俩小时，气得我差点把手机扔沙发缝里。
一、零件瞎装不如不装
刚开始不懂，拿到涡轮、传动轴那些蓝的紫的零件，心想贵的就是好的，咔咔全怼我那辆破福特野马上。结果？速度没上去，控制还贼飘。后来翻攻略才知道装零件得看字母匹配度！
- 零件左下角有个字母标，跟我这辆车本身的字母对不上，硬装反而拖后腿
- 优先升级引擎和涡轮，这俩对加速影响最大，轮胎反而可以缓缓
拆了重装那叫一个肉疼，白花了五万金币，这教训吃得够够的。
二、起步时机比油门更重要
原先傻乎乎看着倒计时结束就死按油门，结果车轮打滑白烧胎。后来在训练场蹲了一下午才开窍：
- 盯着转速表的小指针，快碰到黄色区的瞬间松手刹
- 完美起步能多加50%氮气，第一秒就甩开半个车身
现在起步前都屏住呼吸，手指头悬在屏幕上方跟拆炸弹似的，成功率能有七八成。
三、这游戏对新手最坑的设定
本来以为赛事里那个"推荐性能分"是硬指标，达标才能跑。卡在第三关拼命改车，改到分够了还是输，差点怀疑人生！原来：
- 推荐分就是个骗萌新的幌子，我车改到超推荐分50照样输
- 关键得看对手车尾的星标，带三颗星的就赶紧溜
后来学乖了，专门挑对手是一星或没星的比赛，用改到100分的破丰田86居然连赢五把，笑死。
四、真香时刻
按这套路玩了两天，今天用白嫖的雪佛兰C8跑T4锦标赛。起步完美爆发+氮气三连喷，0.2秒反超那个开保时捷的NPC。截战绩图的时候手都在抖——生涯模式直接推到第六关了！车库也多了三辆新车。要早这么玩，前两天的隔离时光也不至于摔手机。